расширенный поиск
Цена:
от: до:
Выберите категорию:
Производитель:
Новинка:
Спецпредложение:
Результатов на странице:
Главная \ БЛОКИРОВКИ \ Блокировки для УАЗ \ Принудительные блокировки УАЗ \ Редукторные мосты \ Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой УАЗ для редукторных (военных) мостов

Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой УАЗ для редукторных (военных) мостов

Артикул: AG469-2403011-01
Новинка
Рейтинг:
(0 голосов)
   
23 000 руб.
поделиться
Краткое описание:
Электрическая блокировка межколесного дифференциала УАЗ для редукторных (военных) мостов.
Производитель: Автогур 73

Назначение:

Дифференциалы появилась на внедорожниках, что позволяло преодолевать сложные участки проселочных дорог, когда водитель мог самостоятельно заблокировать одно из колёс, перекинув весь доступный ему крутящий момент на колесо, которое имеет качественное сцепление с дорогой. Тем самым обеспечивалась отличная проходимость, машина не увязает в грязи, а даже если внедорожник садился глубокий снег, то вызволить такой автомобиль можно было, не прибегая к трактору или эвакуатору.

В последующем продвинутые конструкции свободного дифференциала с возможностью его блокировки стали использоваться и на спортивных автомобилях, которые получили возможность лучшей реализации мощности мотора и полную передачу крутящего момента на ведущую ось. У такого автомобиля исключается пробуксовка, соответственно облегчается старт с места, а в поворотах упрощается управление машиной даже на экстремально высоких скоростях.

Характеристики товара:

Размер упаковки: 0,205х0,19х0,19 м
Объем в упаковке: 0,0074 м3
Упаковка: фирменная коробка
Вес c упаковкой: 7 кг

Состав комплекта:

  1. Дифференциал с электроблокировкой - 1 шт
  2. Пластина фиксатор электромуфты - 1 шт

Технические характеристики:

  1. В дифференциале с электроблокировкой использованы заводские сателлиты из штатного дифференциала.
  2. Установлен усиленный магнит.
  3. Усиленная крестовина.
  4. Корпус стальной (сталь 18 кгт), закаленный.

Процесс изготовления электроблокировки включает:

  1. цементация - диффузионное насыщение поверхностного слоя стали углеродом, с целью повышения твёрдости, износоустойчивости;
  2. термообработка, согласно стандартам ГОСТа по материалам, с целью получения свойств детали, необходимых для заявленных условий эксплуатации;
  3. шлифовка.

Установка:

Отличительной особенностью дифференциалов с электроблокировкой является простота установки, простота подключения и простота устройства самого узла. При установке дифференциалов с электроблокировкой нет лишних схем по монтажу, где можно допустить ошибку: не нужно компрессоров, цилиндров для включения пневмо и гидроприводов. Электрическая блокировка, при нажатии кнопки управления, осуществляется электромагнитом и электрическая цепь активирует запорный механизм.

При установке колес 33" и выше для исключения возможной поломки ШРУСов/полуосей рекомендуется установить усиленные полуоси и ШРУСы.

Применяемость:

Устанавливается на УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter), 3153, 3159 Барс, УАЗ 452 (Буханка) с редукторными (военными) мостами.

Инструкция по установке электроблокировки

Эксплуатация:

Блокирующий электромагнитный механизм дифференциала активируется, полностью блокируя мост, простым нажатием кнопки. 
Когда ось полностью заблокирована, весь имеющийся крутящий момент распределяется на оба колеса. За счет колеса, имеющего наибольшее сцепление с дорогой, автомобиль имеет возможность продолжить движение.

Включение и выключение электроблокировки:

Ручное включение блокировки возможно нажатием и удерживанием кнопки до включения сигнализатора блокировки. Ручное выключение производится так же - нажатием на кнопку.

Внимание! Включать на стоящем автомобиле или на скорости до трёх миль в час с минимальной пробуксовкой. Включение на большей скорости может повредить блокирующий механизм с последующим отказом в гарантийном ремонте. Мы отказываем в гарантии если повреждена блокирующая муфта или штифты. После прохождения сложного участка блокировку нужно отключить. Не рекомендуется отключать блокировку под нагрузкой, на пример в повороте. Когда блокировка нагружена, то она может отключиться не сразу, как результат — дифференциал будет заблокирован тогда, когда это не нужно. 
В холодную погоду возрастает вязкость масла, что влечёт за собой самопроизвольное включение блокировки. Рекомендуем использовать синтетическое масло в холодное время года.

Гарантия:

Гарантия на электрическую блокировку 6 месяцев с момента установки. Настоятельно рекомендуется производить установку в сертифицированном автосервисе, по избежании неправильного подключения блокировки.

 

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5
Подтвердите, что Вы не робот *
Loading ...