расширенный поиск
Цена:
от: до:
Выберите категорию:
Производитель:
Новинка:
Спецпредложение:
Результатов на странице:
Главная \ ТЮНИНГ УАЗ \ Трансмиссия УАЗ \ Мосты комплектующие \ Пыльники поворотного кулака УАЗ с мостами Тимкен, Спайсер, Гибрид, полиуретан

Пыльники поворотного кулака УАЗ с мостами Тимкен, Спайсер, Гибрид, полиуретан

Артикул: 3160-2304059-02 п к
Рейтинг:
(0 голосов)
   
2 700 руб.
поделиться
Краткое описание:
Комплект пыльников поворотного кулака для автомобилей УАЗ с мостами Тимкен, Спайсер, Гибрид. Материал: полиуретан.
Производитель: Автогур 73

Применяемость:

Автомобили УАЗ с мостами: Тимкен, Спайсер, Гибридный, не устанавливается на военный (редукторный) мост.

Назначение:

Пыльник служит для герметичной защиты шарнира опорного поворотного кулака переднего моста автомобиля УАЗ.

Характеристики товара:

  1. Размеры товара в упаковке, м: 0.25х0.29х0.10;
  2. Вес, кг: 0.98;
  3. Объем, м3: 0.00725;
  4. Цвет: красный;
  5. Материал пыльника: материал ELASTOLLAN немецкой фирмы BASF, то термопластичный полиуретан на сложных полиэфирах, с очень хорошими механическими свойствами и с высокой износостойкостью, бензо-маслостойкий, обладает хорошей гибкостью при низких температурах.
  6. Рабочая температура полиуретана, 0С: –60 до +80.

Характеристики материала изделия:

  1. Сохраняет гибкость при очень низких температурах, до -60 градусов.
  2. Хорошая климатическая стойкость.
  3. Отличные демпфирующие характеристики.
  4. Высокая износостойкость.
  5. Устойчивость к усталости.
  6. Прочность, долговечность.
  7. Устойчивость к маслам.
  8. В 3 раза выше показатель предела прочности, чем детали из резины.

Состав комплекта:

  1. Пыльник полиуретановый толстый (толщина 4,5 мм) - 2 шт.;
  2. Крепления (скоба - 4 шт., замок - 2 шт., хомут - 2 шт.);
  3. Болты креплений под шестигранник - 8 шт.;
  4. Шайба - 16 шт.;
  5. Гайка - 8 шт.

Преимущества:

  1. Полная герметичная защита ШОПК от воды и грязи.
  2. Установка без разбора и снятия кулака.
  3. Узел становится необслуживаемым (не надо шприцевать).
  4. Обеспечивает герметичность даже при люфте шкворней и при коррозии поверхности шара.
  5. Конструкция сделана так, что даже при разрыве гофры, работает как стандартное уплотнение.
  6. Наличие замков в месте стыка обеспечивает защиту от проникновения влаги, при учете правильного монтажа. Правильный монтаж предполагает плотную фиксацию пыльника как на шейке шара за счёт обжима хомутом, так и на кулаке, где фиксация замка достигается особой формой прижимных пластин. Они прижимают концы замка пыльника, что позволяет избежать открытия замка пыльника. Без поджима замки легко бы расходились.

Установка:

Пыльник устанавливается в замен имеющейся манжеты работающей на скольжение. Устанавливается без разбора или снятия узла. Если вы сомневаетесь в плотной фиксации мест стыков пыльника, допускается посадка на герметик.

Важно!
Использование пыльников на мостах имеющих рабочий угол свыше установленного недопустим. При разработке пыльника закладывался рабочий диапазон поворота, установленный заводом изготовителем, а именно не более 27 градусов мост "Тимкен" и не более 32 градуса мост "Спайсер" (завод изготовитель заложил данные ограничения так как превышение угла поворота сверх нормы ведет к резкому увеличению нагрузок на ШРУС, его быстрому износу или даже разрушению). Превышение этого значения ведет к тому, что со стороны складывания не остается зазора и происходит сильное смятия складок пыльника металлическими деталями ШОПК и последующий разрыв пыльника. Поэтому, использование пыльников на мостах имеющих рабочий угол свыше установленного недопустим. А выход из строя пыльника в этих случаях не будет считаться гарантийным. Такой вид дефекта легко определяем по характерному отпечатку и форме разрыва. 

Инструкция по установке

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5