Самоблокирующийся дифференциал для Toyota передний мост, 8 дюймов, 10 болтов, ГП 3,73 и ниже, подшипник 53 мм, с преднатягом

Блокировка дифференциала для автомобилей Toyota в передний мост, 8 дюймов, крепление главной пары 10 болтов, передаточное число главной пары 3,73 и ниже, внутренний размер подшипника 53 мм, с преднатягом 10 единиц.

Применяемость:

LandCruiser Prado 120, 150 series, Lexus GX с 2003 г.в.

HiLux Surf, Pickup, Hiace, 4Runner с 2005 г.в.

4Runner, LN61, YN63 с 2003 г.в.

T100, Tacoma, Tundra с 2004 г.в.

FJ Cruiser (US) с 2005 г.в.

Величина преднатяга в данном дифференциале равна 10 кг/м, что составляет приблизительно 5% от максимально возможного момента силы тяги на колесе. Данный преднатяг нужен для лучшего включения дифференциала на опорной поверхности с низким коэффициентом сцепления.

Принцип работы: перераспределение крутящего момента между ведущими колёсами происходит автоматически при увеличении подводимого крутящего момента от мотора (на отстающее колесо).

Максимальный коэффициент блокировки - 70-80%.

Полной блокировки не наступает. Разблокируется при сбросе газа.

Взаимозаменяем со стандартными дифференциалами.

Масла:

Самоблокирующиеся дифференциалы НИРФИ работают на обычных трансмиссионных маслах TM5 (GL-5). В настоящее время применяются всесезонные масла с классом вязкости по SAE: 75W-90, 80W-90, 85W-90. Однако для лучшего срабатывания и увеличения срока службы самоблока рекомендуем использовать масла для дифференциалов повышенного трения с индексом LS и вязкостью 140: CASTROL (синтетическое) редукторное масло 75W-140 Syntrax Limited Slip 75W-140, GL-5 синтетика LSD CASTROL (минеральное) редукторное масло GL5 Limited Slip 90.

Гарантия:

Гарантия на дифференциалы 12 месяцев.