расширенный поиск
Цена:
от: до:
Выберите категорию:
Производитель:
Новинка:
Спецпредложение:
Результатов на странице:
Главная \ ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ \ Трансмиссия \ Редукторы \ Стальной редуктор переднего моста Нива и Шевроле Нива серии Спорт

Стальной редуктор переднего моста Нива и Шевроле Нива серии Спорт

Артикул: V-FS-WW-SRPM
Рейтинг:
(0 голосов)
   
29 000 руб.
поделиться
Краткое описание:
Стальной редуктор переднего моста (СРПМ) для Нивы (LADA 4x4) и Шевроле Нивы серии Спорт.
Производитель: ИЖ-ТЕХНО, Россия

Стальной редуктор переднего моста (СРПМ) для автомобилей ВАЗ 2121-31 Нива (LADA 4x4) и Шевроле Нива (Chevrolet Niva), серии Спорт, обладает увеличенной механической прочностью и «не боится» высоких нагрузок на бездорожье. Установка СРПМ от ИЖ-ТЕХНО позволяет качественно повысить надежность трансмиссии автомобилей семейства Нива. Редуктор изготовлен из качественной высокопрочной стали, имеет правильную геометрию и усовершенствованную конструкцию. Это обеспечивает простоту его установки и обслуживания по сравнению со стандартными редуктором, выполненным из алюминия, а также многочисленными кустарными доработками, представленными на рынке.

Особенности СРПМ Иж-техно:

  • Прочность и износоустойчивость. Толщина картера составляет 4 мм, толщина кронштейнов 8 мм, толщина задней пластины СРПМ для крепления к стабилизатору - 6 мм. Сам корпус редуктора переднего моста изготовлен из качественной углеродистой стали. Высокая прочность материала делает стальной картер устойчивым к механическим нагрузкам, возникающим при установке колес большего диаметра и эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья.

  • Обеспечивает долгий срок службы элементов трансмиссии. При установке СРПМ обеспечивается полное зацепление шлицевого соединения шруса и полуосевой шестерни, что многократно увеличивает ресурс данного узла.

  • Продуманная конструкция. В отличие от большинства других производителей, допуск отверстий под подшипники во фланцах СРПМ от ИЖ-ТЕХНО соответствует требованиям и составляет всего +0,04 мм, что гарантирует правильную работу подшипников ШРУСов.

  • Не требует доработки редуктора и фланца РПМ при его установке. Посадка подшипника обеспечивает плотное прилегание крышки к редуктору моста, так как диаметр корпуса подшипника соответствует стандартному заводскому.

  • Увеличенная прочность и грузоподъемность подшипника ШРУСа. На ШРУС редуктора вместо шарикового подшипника установлен роликовый подшипник меньшего диаметра, при этом обладающий большей грузоподъемностью и прочностью.

  • Простота в обслуживании. В СРПМ серии Спорт установлены уже усиленные сайлентблоки, от ВАЗ 2108 кронштейны так же требуется приварить к балке, но у редуктора серии Спорт есть один огромный плюс, кронштейны для крепления к балке к самому СРПМ прикреплены болтами. Это очень упрощает обслуживание данного узла.

  • Устойчивость к коррозии. Изделие окрашено новым полиуретановым покрытием «Транслак», которое по своим антикоррозионным свойствам значительно превосходит порошковые покрытия. И обладает превосходными декоративными свойствами и долговечностью; высокой свето- и атмосферостойкостью; устойчивостью к морской и пресной воде, растворам щелочей, кислот, к нефти, механическим воздействиям и даже электричеству. К тому же, транслак выгоден тем, что даже при небольшом сколе деталь закрашивается локально. Порошком, для пришлось бы прокрашивать всё целиком. 

  • Гарантия на корпус СРПМ — 5 лет.

Особенности установки:

Установка СРПМ требует незначительных сварочных работ.

Комплектация:

  • Стальной редуктор переднего моста состоит из следующих комплектующих:

  • Корпус СРПМ — 1 шт.

  • Хомут втулки стабилизатора – 2 шт.

  • Кронштейн правый – 1 шт.

  • Кронштейн левый –1 шт.

  • Крышка левая – 1 шт.

  • Кольцо дистанционное – 1 шт.

  • Крышка правая – 1 шт.

  • Подшипник 92206 Е – 1 шт.

  • Кронштейн для крепления к балке - 4 шт.

  • Сальник правый 21213 – 1 шт

  • Сальник левый 21213 — 1 шт.

  • Втулка стабилизатора – 2 шт.

  • Магнит ферритовый 45х22х9мм  — 2 шт.

  • Фитинг поворотный для вывода воздуха 1541 8/6-1/4 — 1 шт.

  • Пробка М22*1,5 – 2 шт.

  • Болт М8х20 DIN912 – 13 шт

  • Шайба гровер D 8 DIN127 – 13 шт

  • Шайба М 8 – 17 шт

  • Гайка М 8х1,25 с нейлоном – 4 шт.

  • Болт М12×70 — 2 шт.

  • Гайка M12 — 2 шт.

  • Стяжка (хомут) нейлоновый (200 мм) – 10 шт.

  • Трубка рилсановая HTR 8/6-NAB 3,3 м — 1 шт.

Применяемость:

Стальной редуктор переднего моста Нива предназначен для автомобилей Niva Travel, Niva Legend, LADA 4х4 Нива следующих модификаций: 2121, 21212, 21213, 21214, 21215, 21216, 21217, 21219, 2121Б, ВАЗ-2121Ф, 2131, а также автомобиля Chevrolet Niva (Шевроле Нива).

969-9696614_dialog-featured-image-orange-pdf-icon-png.png Инструкция по установке СРПМ Нива Иж-техно

 

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5